【日本】。仙台機場到福島会津若松交通→福島会津若松城 鶴ヶ城雪燈祭 『会津絵ろうそくまつり～ゆきほたる～』

從日本的仙台駅一路轉乘到福島的会津若松駅，這一天的安排好巧不好的傍晚在福島会津若松市的鶴ヶ城有「会津絵ろうそくまつり～ゆきほたる～」活動，為期三天的時間，一共有15000個蠟燭在雪地上浪漫呈現。

在日本仙台車站附近住上一天，之前原本打算到了仙台第一天就要衝進去福島会津若松市，又考慮到抵達仙台機場後己經接近晚上七點時間，雖然仙台沒有下雪，但難保福島地區這易下雪的地方不會有狀況，一再反覆爭扎到要衝還是不要衝，若是從仙台進去的新幹線因為下雪關係而延誤或者倒楣停駛，那也很麻煩，最後決定先在仙台車站住上一晚，隔日再緩慢的搭著車前往福島地區。

又再一次的囉嗦一下自己，就在前一天還在考慮到底要搭新幹線進福島会津若松駅呢還是搭高速巴士呢?最後還是決定搭高速巴士進福島，幸好這個決定是對的，因為差不多的時間新幹線車費要六千多日幣起跳，而搭巴士直達只需2900元日幣還不需要轉乘，搭新幹線是因為中途還得在”郡山駅”轉車，一樣的時間價格差很多，若是你是持有JR東日本5日通票就可以不需要考慮太多，而我這幾天的行程累積下來跟本不需要買5日票，也就是說通票要看怎麼用，並不是每個人都需要去買，所以最後進福島是直接搭会津巴士的。

[仙台→会津若松駅交通手段]

[圖片取至:会津乗合自動車株式会社]

§ 高速バス運行：

新宿 ⇔ 会津若松

仙台 ⇔ 会津若松

新潟 ⇔ 会津若松

福島 ⇔ 会津若松

いわき ⇔ 郡山 ⇔ 会津若松

喜多方 ⇔ 郡山

野沢 ⇔ 会津若松

§ 高速バス時間：(時間異動以官方為主)

[圖片取至:会津乗合自動車株式会社]

1.▲表示六日假日才有

2.車種有分：JR和会津巴士

3.車票：仙台駅東口起站：成人2900元日幣/小孩1450元日幣 ；三井仙台港起站：成人3100元日幣/小孩1550元日幣

4.車程：仙台→会津若駅：2小時25分左右

5.行李限重：雖然官網上大行李限10公斤，有尺寸限制，不過車子裡放行李的地方有夠大的，不用怕放不進去。

6.購票方式：現場售票機購買

7.上車地：仙台駅東口>仙台駅巴士地圖 (仙台車站後站往東口觀光巴士方向1樓)

下車地：若松駅前>会津若松地圖 (会津若松車站前面巴士站)

仙台東口高速巴士營業時間： 8:00 ~ 19:00

#到達仙台車站，往後車站東口的方向，後面有很多的觀光巴士的區域，1樓則是巴士的售票處，很好找，怕會花太多時間找巴士站，所以特地在前一天晚上走了一趟，其實不會很遠，就在車站後面巴士站。

#一旁有售票機，櫃檯小姐好像是負責賣觀光巴士的車吧，也就是会津巴士的車票有搭配一些景點一日票，而像我只是單純購買車票的可以直接在一旁的售票機購買取票即可，而且，車票沒有劃位的，所以大部份的人會在巴士站牌等車排隊，其實車上的位置很多，也因為這天是我們平日出發所以沒有很多人。

#像日本的乘車券發売機就是購買車票的機器，步驟都大同小異，選好人數張數和目的地，上面會顯示金額，投入日幣後，取票走人，就這麼簡單，幾乎都是這樣的方式在購買車票，不論是JR東日本車票亦或巴士票，都差不了多少步驟。在這裡要特別注意，若是買往復來回票會便宜一些，而我是進会津若松站，但是並沒有要再回來，所以只買單程車票。

#各地時刻表上面最後一排的數字，是要告訴你巴士站站牌號碼喔，而巴士站就在外頭而已。

#這次要到会津若松駅所以是在72號巴士站，車身旁的跑馬燈會顯示目的地，可別亂上車坐到新宿新潟去了，我本來還在擔心說它只是一般公車，所以沒有放行李的地方，不過這種長途的理當側身都能放行李，果然又是多擔心的，而且空間還蠻大的，上車前可別忘了先去上個洗手間啊，剛才賣車票的地方有公廁，車上可是沒有廁所的，萬一在車上想上洗手間怎辦>< “….這一趟旅程中途會到福島松川休息站讓人下車上洗手間的。

#這日本巴士很好玩很會利用空間，中間走道還可以翻出椅子來坐，不浪費空間，只是坐走道中間會不會不舒適啊。

#在福島松川休息站放人上廁所，大約有5-10分鐘時間，運將開車前會再數一下人頭看有沒有人沒上車來。看到了這裡，就知道我們已經進入了福島地區，而從原本還冷颼颼的只有幾度的仙台進入了天氣很好卻沿路都看的到雪景的福島地區，偏僻荒涼的地方可以說一望無際的田野，沒有什麼高樓大廈，和仙台的熱鬧相反，反倒是來到了來去鄉下住一晚的感覺，而坐在巴士上的時間，幾乎是沒什麼休息，一路上大概只有我這個乘客很清醒的一直在看外面的風景，能看到雪就覺得好滿足喔，期待的雪景也在東北旅遊的福島地區展開了。

#在仙台1點出發搭乘的会津バス到会津若松已經是下午3點半左右，自己環繞了一下這空曠的会津若松巴士站，一旁則是会津若松火車站，大概是這個時間沒什麼人，感覺車站顯得好冷清，而大部份車上的人則是都在這一站下車，沿途若是有要下車的旅客則是要按頭上的下車鈴，好像跟台灣也沒什麼差別。

#這一天是福島会津若松城(鶴ヶ城)的天守閤再建五十周年，同時這一天也是鶴ヶ城雪燈活動最後一天，幸好有趕上這個活動，原本沒有計劃這個活動，只是剛好這一天本來就要從仙台移動到福島，就在想晚上的這裡有什麼活動，剛好跟上了鶴ヶ城雪燈，若是要去鶴ヶ城搭公車一樣是在剛才下車的地方。

#会津若松駅附近的飯店只有幾間，少的可憐所以很好選擇，價格來說東橫INN會便宜些，而選擇這間的原因除了離火車站很近，就在会津若松駅斜對面而已，一方面價格比價起來尚可，同時這間算是日本的連鎖店，在各地區都有東橫INN，再怎麼方便的地方還是有小小缺點，可以參考我的福島会津若松住宿文:>
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#待辦完了checkin手續之後，稍微休息一下就要出發到晚上要去的景點：鶴ヶ城
從地圖上看起來好像不會很遠，可是搭乘公車時還蠻有一段距離，回程還在打算有沒有接駁車，因為今天晚上這裡有活動，也因去程的巴士有延長時間，那回程應該也要有才對，不過查了很多資訊，鶴ヶ城晚上的公車好像很少，以這個路線來看大概也只到7-8點就沒車了，這到是蠻奇特的，接駁車有去程時間卻沒有回程時間，當時回程的路上還有遇到一個日本人也在找哪裡可以搭公車，還跑來問我，原先計劃是有公車就搭，沒公車就直接搭計程車，在鶴ヶ城周邊很容易搭到計程車，據会津若松當地的觀光局表示是這樣沒錯，因為隔天要早上四點多要出門，所以搭計程車早點回飯店休息以免體力流失啊!

#當地有会津觀光巴士『まちなか周遊バス』，單程票210元日幣，一日票則是500元日幣，可以到各地景點，因為這一天我們只有去鶴ヶ城，所以沒有購買一日票。
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まちなか周遊バス

∋小綠運行時間：08:00-17:30 (每隔30分鐘一班)

∋小紅運行時間：09:15-16:15(每隔30分鐘一班)

¥車票：大人210元日幣/小孩110元日幣 (單次)   ；大人500元日幣/小孩250元日幣(1日票)

∋路線：

小綠路線>若松駅前起站>町方伝承館前>大町二之町>七日町白木屋前>七日町中央>七日町駅前>阿彌陀寺東>大和町>北小路田中稻荷神社前>野口英世青春館前>野口英世青春館広場前>会津若松役所前>北出丸大通>鶴ヶ城入口>鶴ヶ城北口>鶴ヶ城三丸口>文化センター前>市民会館會津風雅堂前>小田垣>徒之町>御藥園>慶山入口>奴郎前>会津武家屋敷前>院內>東山溫泉入口>東山溫泉駅>石山>慶山>和日>飯盛山団地>飯盛山下>会津短大南口>蚕養神社前>一中前>若松駅前終點

小紅路線>若松駅前起站>一中前>蚕養神社前>会津短大南口>飯盛山下>飯盛山団地>和日>慶山>石山>奴郎前>会津武家屋敷前>院內>東山溫泉入口>東山溫泉駅>御藥園入口>徒之町>小田垣>市民会館會津風雅堂前>文化センター前>鶴ヶ城三丸口>>鶴ヶ城北口>鶴ヶ城入口>北出丸大通>会津若松役所前>榮町中三丁目>老町>阿彌陀寺東>七日町駅前>七日町中央>七日町白木屋前>郵便局前>大町一丁目>大町中央公園>大町二丁目

＊兩條路線相同，方向相反而已，紅字和綠字分別表示沒有重覆相同的下車點。

∋一日票乘車券門票折扣：旧滝沢本陣、白虎隊記念館、飯盛山スロープコンベア、白虎隊伝承史學館、會津宮泉酒造、鶴ヶ城天守閣、麟閣、御藥園、鶴ヶ城会館、縣立博物館、会津武家屋敷、ネパール博物館（鶴井筒）。

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#搭著這班会津巴士市公車要到鶴ヶ城，這一天搭車的人很多，幾乎都是跟我們一樣的目的地，坐在車上很有趣，好像是在一個鄉下地方搭著不是很好的老公車似的，2.5公里看似不會很遠的路程車子上上下下停停走走，原本想要早一點來看白天的外圍城牆，慢慢的天色也變暗，日本的冬天入夜的快，若沒有要到很偏遠的地方，還是早點回家比較安全……其實也沒那麼誇張啦，冬天的晚上變化多而已，而且也很冷。

#到達了鶴ヶ城站我們還要步行幾分鐘進去，入城不需要門票，登上天守閤才需要費用，這一天的晚上因為配合著活動所以天守閤有開到晚上，一般沒有活動時只有營業到五點結束。

#漸漸變暗的天色在入口處已經看到遠方的鶴ヶ城，已經有不少人等不及的在外面拍起照，而我則是一步一步的走進去，原本以為這一天假日快結束應該沒什麼人，沒想到人潮則是一批一批的進到鶴ヶ城外圍，光是從外圍的燈光就有不少迷人的角度，也有不少攝影好手跟我一樣拿著腳架到處拍照，雖然人多可是可別小看這一天的氣溫只有幾度，不過看到這些燈光的溫度以及現場人潮都能讓人忘了有多冷，走著走著，鶴ヶ城不定時的會有炫麗的燈光秀，白色城牆多了點顏色變換，古時候的城牆配合著現在人的喜好，炫目的光彩讓走過的民眾都停下腳步，看著它的變化。

会津若松市 AIZU Tsurugajo Castle
鶴ヶ城在600年前是當時的豪門建造而成，而後的一些歷史演變以及城主戰爭之敗，原本已經拆除的鶴ヶ城也在会津居民的要求下重建於1965年，在這裡的樓層上可以看到博物館以及眺望整個会津城市。因為夜深了我們並沒有登上鶴ヶ城，反而是繞著外圍的燈光走著。這一天活動是「会津絵ろうそくまつり～ゆきほたる～」，有將近一萬支蠟燭點亮著，沒錯是蠟燭，原本因為是用一般的LED燈或者燈泡之類的，這裡的蠟燭是福島会津傳統的手工藝品，現場也有不少人員會不定時的來檢查蠟燭有沒有熄滅，感覺這樣還挺耗費人力的，而且現場的蠟燭真的超多，城堡和地面上的各種顏色是因為有打投射燈，所以有很多顏色，冷冰冰的城堡變得好有創意，而且人好多真的好熱鬧，跟一開始來到会津若松駅時的感覺很不一樣，大概是這一晚城市的人都跑來這裡了吧。

#怎麼覺得這燈好可愛好像竹筍啊

#一旁有賣著熱茶和冰淇淋的地方，我說日本有時讓人不太懂的是冬天下雪冷的要命的日子，一樣會有人賣冰淇淋，吃飯吃麵附上的白開水總是冰的，在日本待上了幾天我想應該可以理解，因為有時室內真的太”悶”太熱，日本冬天可是有暖氣的，可是暖氣久了會悶會口渴，所以這幾天我只要一坐下來就是先狂喝杯冰開水啊，在這種天氣喝完只能說真的很透心涼…..

#一旁有些賣熱食的區域。

#我說這一隻超可愛的，好多大大人人的朋友排隊跟它合照，不過這裡的燈光很暗沒有打燈，都不知道他們合照完的照片是不是暗的要命啊。在這裡一直等友人，因為友人看到一群日本攝影人正架著腳架不知在等什麼，還以為會不會今天會有施放煙火?一堆日本人站著都不走，後來發現跟本沒有煙火，可能是在等整點時間投射燈出來的畫面要拍攝吧。

#這裡的雪燈展很多樣式，不管是在地面上的還是架在旁邊的燈飾都很特別，最重要的是我覺得這種感覺好有氣氛，很喜歡參加活動也是這種原因，除了和台灣的活動不一樣之外，現場的熱鬧和人群來來往往都可以成為旅程中的回憶，感覺這些畫面就跟雪燈一樣的溫暖人心。

#若是你在冬天季節到日本，會發現很多地方的樹上架了這些竹架，通常會在十一月左右便開始準備，主要是怕雪季來時雪的重量壓壞了樹木，所以一般都會用這種方式支撐著樹木，也形成一種不一樣的景觀，感覺也挺耗時耗力的呢。

#結束了半天晚上鶴ヶ城雪燈的行程後離開，路過一旁的賣著味噌燒麻糬的店買了一支墊墊胃，跟一般吃到的甜的不太一樣，很大一顆，餓了就什麼都好吃，夜深，這裡回程竟然沒有接駁車，跟著離開的人潮走，大部份的人都是開車來，還有遇到日本人在等看有沒有公車，跑來問我們哪裡可以搭車，只是覺得這個活動的接駁車安排有點不是很貼心，有去程沒有回程，大概是希望大家都搭計程車離開吧!
城外有不少計程車，而我們也因為隔天要很早出門，所以不想花太多時間找公車，隨意的攬下了一台計程車，在計程車上司機看著我們在吃燒麻糬還特別提醒不能掉在車上喔，喔~~~這個我們知道不會掉在車上，只是很少會有人特別的講我還嚇一跳，計程車司機大概知道我們是外地來的，硬是要用著我聽不懂的英文單字跟我對話，聊天之餘知道我們從台灣來，他的態度跟剛才提醒我們不要掉麻糬有不太一樣，開心的要表達他以前也有去台灣玩，一直要說他去哪裡可是又說不出來，只可惜我們的路程沒有很遠，所以來不急聽司機表達到底你去過台灣的哪裡我們就已經到站要下車了，到了会津若松駅裡面其實有一些賣熱食的，因為已經八點多夜深店家也都關了，只好到一旁有兩間便利商店補充熱食，買了隔天要吃的早餐，因為隔天要很早出發，這裡的便利店六點多才會營業，不過我們可是要五點多就要出發了喔，隔天的行程是日本行當中最硬的，也是一直擔心會不會成行，因為去的地方有段距離，不知道會不會因為下雪的關係火車有所影嚮，而且也是我一直很想完成的行程，隔天這趟行程是要去只見線拍火車看火車，如果你對荒郊野外沒有很有興趣也不想花很多等火車的時間，以下行程可以直接跳過，在福島的会津若松還有很多不錯的景點還沒有機會去，下一次，一定要好好去看看這個小鄉鎮迷人的其它景點。

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鶴ヶ城 – 会津若松観光ビューロー

地址：会津若松市追手町1-1

開城時間：08:30-17:00

鶴ヶ城天守閣費用：大人410元日幣／小孩150元日幣  茶室麟閣共通券：510元日幣

御藥園費用：大人 320元日幣／小孩160元日幣

地址：会津若松市花春町８－１

茶室麟閣費用：大人200元日幣

★如何前往鶴ヶ城：到会津若松駅前巴士搭乘「まちなか周遊バス」至鶴ヶ城下車即可。

參考日本旅遊網站：会津若松觀光 日本東北觀光 極上会津 会津巴士 会津若松市街圖

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