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東北賞櫻。青森縣蘆野公園 あしのこうえん
蘆野公園位於青森五所川原市西部,從日本東北盛岡出發,大概要轉車轉到頭暈,也算是這次日本櫻花季行程中最遙遠的景點。蘆野公園主要的鐵道是津輕鐵道,也就是冬天可以在火車上烤魷魚的暖爐列車(ストーブ列車),冬天12月1日至3月31日運行,除了基本車資還需加收400日幣的暖爐列車費用,而4月櫻花祭沒有烤魷魚,倒是可以看見火車穿梭在櫻花中的畫面,卻也吸引不少大老遠抵達蘆野公園賞櫻花看火車的旅客們。
如何前往【蘆野公園】:要到五所川原站(五能線) 轉搭 津輕五所川原(津輕鐵道)
看起來都是五所川原的地方,的確是在【同一個車站,只是不同月台而已】,所以要搭五能線到五所川原再(換月台)搭津輕五所川原到蘆野公園,有點像是在繞口令,反正都是五所川原。既然站名有點不同,就因為津輕五所川原屬於津輕鐵道,而不是JR系列的,所以,若是拿JR PASS的人不能用在津輕鐵道,必須要額外再買車票喔。(至於我在擔心從五能線轉津輕鐵道只有幾分鐘時間,到底能不能完成,接著看下去吧)
#2 不論從東京、仙台、盛岡還是八戶,只要是搭乘JR新幹線就要到新青森站換車搭五能線,五能線路線是從秋田一直到青森,青森和新青森是不同站所喔。至於新青森駅站內如何 (連結這裡)。
#3 五能線
車型:五能線有三種顏色觀光列車,分為橅(BUNA)、青池(AOIKE)和橘色くまげら(KUMAGERA)
票種:為全車指定席觀光列車,可以使用JR PASS東日本通票,需訂票劃位。
*橘色啄木鳥くまげら在二號車廂有包廂的位置,很特別喔,有的還有展望室或賣產品的地方,搭上五能線,不妨可以走到其它車廂去看看其中的奧妙吧。
路線:五能線 & 津輕鐵道
以上大致介紹五能線和津輕鐵道之後,要說的是這一天是我最擔心的一天,因為從五所川原轉車搭津輕五所川原只有9分鐘換乘時間,沒去過不知道長什麼樣,不知要不要出月台、不知要換的車子遠不遠,來不來的急,要是來不急,時間又要整個延後,文章一開始就有說到要來蘆野公園看櫻花是最遠轉多次車的地方,相對的接駁上的時間也不多,所以若是換乘不成功的話可能要再乾等待一小時,我的計劃是中午前要抵達蘆野公園,所以完美的計劃是:【新青森8:16分發車→五所川原站09:26抵達→(轉搭)→搭09:35分津輕五所川原→蘆野公園10:00分抵達】,若是沒有搭上09:35分的津輕鐵道就要搭下一班10:30分,所以希望搭上,又或者你可以不要像Becky一樣有自虐,非得這麼趕的話,是可以慢慢來。
#4 新青森站要搭乘五能線時在月台等待,因為這裡除了可以搭五能線之外,還可以搭乘青森奧羽本線到弘前車站,所以不要上錯火車啊,可以看月台上貼的指示,看到這個顏色藍綠黃就是五能線的等待位置,差點找不到。
#5 好可惜沒有劃位劃到包廂的位置,不過我還是坐不住的走來走去,走去看看那包廂是長什麼樣。
#6 到了某個車廂終於看到一間間隔起來的地方,每一間都有人坐,看起來好像很不錯,而且這裡包廂的椅子還可以攤開來變成像床一樣,只能說日本對於觀光列車的規劃真的做的很不錯,總是出乎意料的讓人印象深刻,而不單單只是坐在火車上看風景,也能感受到火車內的特色。五能線的三種觀光列車除了基本左右兩排坐位之外,也有不同的的位置,記得走去其它車廂看看。
#7 今天有很多人搭五能線要去蘆野公園,包廂都客滿,這個也是劃位的可不是隨便亂坐喔。
#8 回到一般座位,這個前後的位置非常的大,感覺要塞四個行李箱都沒有問題。
#9 前面的空間不是對號座,可以走到前方靠近駕駛的地方看風景,又或者前面有五能線紀念章可以蓋喔。
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#12 這個像明信片的乘車紀念章可以帶走,上面有三台列車的造型很漂亮。綠色的橅是2016年新編制的五能線車輛,如果有興趣的話可以三台車都搭到收集一下。
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#14 我發現日本很多火車都有這種透明的空間可以看到列車長開火車的帥氣樣,每次我都會想到這些工作的人每天看著鐵道上的四季風景,是一種享受還是覺得就只是如此,可是對我們這些初次到訪的人,每一個風景都是新鮮感,都是未曾見過,只有身在其中才能感受到旅程的點滴,有的人可能會利用時間補眂玩手機,而我則是像個小孩一樣,到處走走看看,又或者像個老人,在坐車時完全睡不著,因為怕坐過頭?!還是不想錯過外頭的風景,我自己也不是很清楚。
看過,我才懂得如何記錄下…….
<取自:JR EAST AKITA>
#15 以五能線路線來看,從秋田出發,川部則是終點站,所以火車會稍做停留一下,不過川部還是會通往弘前駅,所以有預計到弘前公園的人也可以順路坐。
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#17 如果有時間有機會的話,五能線可以從頭搭到尾,因為我們是要中途下車所以沒有看到靠海那邊的風景,五能線沿線有一些景點,也或者可以安排一趟五能線之旅的路線,在列車上說不定還會遇到津軽三味線演奏,邊看風景邊聽三味線的弦聲。
#18 將近一小時的車程我們抵達了五所川原站,若是要到蘆野公園就要下車換車,否則一路坐下去醒來會發現到達秋田嘍~~~到了五所川原站我們要去搭「津輕鐵道五所川原」,隔了一個月台一樣也叫五所川原,只是變成津輕鐵道的列車,原本以為只有9分鐘時間換乘到底來不來的及,其實到站後我也不確定到底要不要出站還是要跑到哪,反正跟著人群走,只能說我是邊跑邊拍照記錄一下,怕以後有別人要來時跟我一樣擔心換乘來不及,所以拍照寫文章比較好讓後人乘涼….(結論是…...9分鐘是來的急的)……
到達月台後不要出站,直接上樓梯 “往右” 有指標寫著津輕鐵道方向,往左是出站,往右後就會看到左手邊月台有台橘色的老扣扣火車正在等著我們,說到觀光列車,時間都抓的好好的所以不會讓旅客來不急上車,上面有說到津輕是不能用JRPASS,不同公司啊所以要買票,直接在車上買車票就好不用出站買,所以時間是來的急的喔。
#19 看的出來這照片有點晃到嗎,因為我走很快又急著拍照,我怕火車走了我可能會哭死~~~沒那麼嚴重啦,若是真的火車走了還有下一班喔。
#20 隔壁月台的小橘火車就是津輕鐵道,它會在那裡等我們,看看這人潮其實蠻多的,這台火車就是冬天會變成烤魷魚的暖爐列車,不過夏天沒能烤喔。
#21 要特別注意火車有分團體和一般散客坐的,走錯了不會怎樣,列車長會叫你去後面的車廂坐。
#22 這才是一般旅客坐的喔~~可能前面團客有包車吧~~
#23 上車不需要抽整理券,我們直接跟車上的售票人員購票就好,至於怎麼買票~~~~~大喊: 我 要 買 票…….
#24 雖然是小小的火車人家可是很會做生意呢,車上會有工作人員販售吃的,有興趣的可以買一下。
#25 猜猜看列車長在做什麼?? 查票嗎 還是看有沒有偷渡上來的………我想每個上來的外國客人很多都來不急買票,所以列車長很貼心的會問有沒有需要買票喔,至於前面說到要大喊:我要買票,沒這回事啦,列車長會一個個走過來,再跟他說你要買到哪裡就好。列車長很好玩喔,還會跟旅客合照,不用擔心來不及買車票,因為有25分鐘的車程才會抵達目的地。
下車站名: 蘆野公園 (芦野公園 あしのこうえん) *不會說日文就把這站名給列車長看就好,他就知道了!!
#26 車票是一張小小紙,打洞的~~ (車票單程 640日幣/成人 ; 320日幣/小孩)
#27 快到蘆野公園時,火車上會聽到了很多人的驚嘆聲,就知道美麗的櫻花火車鐵路已經到了。在發車之前,火車停在月台,所以有時間就要快點拍照,等待火車發車的時候,鐵路前方的封鎖線才會打開,免得有人群跑進去鐵道上。
#28 四月底來到這裡時間剛好櫻花開的很美,有火車又有櫻花的地方在東北比較不多,難怪有很多人願意大老遠的坐車來到這裡,只為了拍下這一個畫面。
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#30 可以在這個月台拍一下櫻花火車照片,等人潮離開再出站也行。
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#33 櫻花季旁一定會有賣吃吃喝喝的地方,感覺來到蘆野公園比較沒有那麼多的外地客,除了櫻花火車之外,周邊的景點比較不多,所以就在這裡拍了火車沒去太遠的景點,順便在路邊攤解決吃的,找個草坪空地坐下來賞櫻,這裡還不至於像是觀光區所以可以很放鬆。感覺日本路邊攤的東西還真的都不便宜咧。
#34 剛好遇到有官員是要來剪彩活動,看到大型的津軽鉄道吉祥物超可愛的,我也跟著過去看有什麼活動。
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#37 還有另外一隻吉祥物不知是什麼,第一眼感覺像是藍色的水滴耶,到底是蝦米東東呢~~
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#42 找個空地隨地而坐,這裡不用搶位置,買了日本章魚燒和貴森森的可樂,小小一瓶可樂大概要台幣一百了,好貴喔~~算了,難得大老遠的來喝可樂….午餐就隨便吃一下,附近也沒什麼餐廳,所以有時候為了拍照就會隨便吃或者一整天就不準時吃飯。
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#46 看看有多少愛拍照的日本人也來這裡等火車,火車還沒有發車時會停在月台,封鎖線就會拉起來以免有路人受到刺激跑進去取景拍照。
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#53 怕圍觀的人會衝到鐵路上所以會有人員拉起黃線,以免這些攝影的人失控。
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#55 這邊的櫻花比較有看頭的還是以火車鐵道那邊的櫻花好看~~
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#57 日本的櫻花品種很多,所以不像台灣櫻花以桃花色的山櫻花來的多,反正是以粉色和白色的較多較漂亮。
#58 結束後再坐回盛岡,一樣的要先搭津輕鐵道蘆野公園駅到五所川原站,再換車,反正怎麼來就怎麼去,因為臨時決定晚上還要去看大曲煙火,前一天跟朋友約好在大曲駅集合,所以今天的行程都是在搭車,搭到了盛岡之後還得再轉秋田新幹線到大曲駅,趕在六點多到達,因為大曲花火是七點開始施放,而且今天是最後一天,這算是個臨時決定的行程,就這樣給它拼下去,好在手上的JRPASS真的好用,想去哪就坐到哪~~前題是要先劃位啦,我連從大曲回程的位置也都先劃好了,免得到時沒位置。
#59 走回車站,車站就在公園旁邊很近,一個小小的車站,站長很好玩,看到有人在拍照就會拿站長的帽子讓我們拍照,還會幫忙拍耶,金勾椎啊..
#60 這裡沒有閘口直接買車票到月台等就好了。
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#64 火車來了準備回程,花很久的時間搭車,花很少的時間停留…
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#66 往盛岡車站JR的路線因為大包小包的,要去大曲駅看煙火又不想帶太多拖油瓶,也沒有打算要拍煙火,只想兩手空空的前往,所以到了盛岡站的時候出站去把雜物放置物櫃,還有一點時間再轉秋田新幹線到大曲車站,第一次…..感覺身上一點負擔都沒有耶,輕輕鬆鬆的只帶了小背包裝錢去而已。
#67 幸好從盛岡車站到大曲車站坐新幹線很快就到了,不過再怎麼快還是要一個小時才會到,因為是臨時決定,所以PASS前一天晚上就先去劃好位置,免得一堆看煙火的人都要搭車。來到了大曲車站,世界級的國際花火每年都會在秋田的大曲施放,相當的盛大,沒有看過所以前來感受一下這裡有多熱鬧,雖然看起來真的很偏遠的地方火車站還真的蠻大的耶。
出了站之後沿著”人潮”,沒有注意有沒有指標,反正跟著人類走就知道方向在哪,因為今天路上的每個人都是來看煙火的,只是真的有一段距離,發現日本人好像很愛走路都沒有接駁車的感覺,走著走著聊著天,感覺走了有15-20分鐘以上,幸好還沒開始。
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#69 大曲車站外的置物櫃
#70 因為是以花火為主的大仙市車站外有一顆莫名大像保齡球的東西,原來它是……火種??煙火的火種,砲還是….不太會形容耶,反正就是火球啦~~
#71 跟著人潮一直走有一段路程,大老遠的就在管制了,好在姊平常有練習走路,也剛好今天兩手空空沒有背太重的相機所以可以輕如鴻毛走的很快。
#72 這次來到日本時一直一直很想買野餐墊,想要從台灣帶又覺得佔空間,在日本買又沒時間去找哪裡有賣,結果第一次在日本買野餐墊是這裡,外面的路邊攤除了賣吃的之外店家也很聰明,還有賣野餐墊或雨衣,一片像帆布的墊子將近台幣一百元,感覺好像不會很貴,想像著它是Made in Japan就不會貴了,不過說不定是百元商店就有的東西,又買了幾個路邊小吃眼看著煙火快要施放, 每一間攤販排的隊伍長到不行,心裡急的要命,看看這個陣仗有多大,不過那煙火看久了就覺得………它真的是煙火,喔~~~是日本的煙火…….反正出了國沒試過的都試都去體會一下,要的就只是當下的氣氛而已啊。
#73 這裡有分付費和沒付費的,左手邊圍起來一整排攝影腳架的應該都是有付費的,跟只是來觀賞的民眾分區域比較好,免得被撞到。
#74 光是配料就覺得超豐富的章魚燒~~~
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#76 這一趟路上一直有注意幹新線的便當,其實不是為了吃便當而是想要收集新幹線的盒子,當我一打開內容物,我覺得”看”起來很好吃可是…………..除了整個東西都是冷冷沒感情的食物之外,這可能比較適合小朋友吃的吧,一隻新幹線將近台幣三百多元,算貴嗎,可能~~~只是我想收集盒子,不過後來發現有一些賣伴手禮的地方也有盒子造型的食品,不一定是便當,有可能是糖果還是餅干,下次買那種或許會比較好一點。
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#78 在新青森站買的蘋果蛋糕和有點像是寒天的果汁飲料,因為看到不少日本女性都會拿一包所以也跟著買,就是有蘋果香味的果凍飲料,至於那裡面有蘋果肉的蛋糕…………一盒也不便宜,但是不太合我口味耶,吃起來沙沙的不太爽口,有點掉漆的失落感,害我一直盯著它看超想買的,結果…..
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#82 手工煎餅也是在新青森站樓下買的,看到叫賣的人員很用心,再加上那花生真的好大顆不難吃。
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#84 我們沒有把整個煙火看完,因為要趕最後班的新幹線所以很多人都中途就離開了,其實繼續看下去好像也就只是這樣,再走回去時發現近多了,其實我一直覺得大曲駅門口那火球有點像是水腫的腳胖嘟嘟的,一個色彩繽紛的大曲車站,回到了盛岡車站,趁著入夜來去車站附近吃個宵夜吧,今天是忙碌的坐車日,但是,很充實。
照片拍的太多也不可能全放上來,有興趣可以看這裡的相薄吧!!>>日本青森五所川原櫻花 @Aomori
蘆野公園:青森縣五所川原市金木町蘆野
交通指引:如何前往【蘆野公園】:要到五所川原站(五能線) 轉搭 津輕五所川原(津輕鐵道)
櫻花拍攝日:4/29
津輕鐵道: (7/1-8/31)風鈴列車 │ (9/1-10月中)鈴蟲列車 │ (12/1-3/31) 暖爐列車
【日本】。仙台 福島 山形 青森 景點│東北觀光自助旅行《日本懶人包》
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